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汽车甲醛超标的问题一直困扰着车主
来源:www.ecolmj.cn 发表时间:2019-09-25

  

  新车甲醛从何而来?

  新车刚刚出厂的时候,车内有害气体的浓度往往最高,而甲醛具体的挥发时间主要与粘合剂和新车使用的板材质量相关(备注:粘合剂为甲醛的主要来源),所以,不同车型的甲醛含量也会不同——有的车型所使用的板材质量较好,有的车型所选用的板材质量一般,但由于粘合剂的挥发时间往往比较快,在板材质量不同的前提下,不同车型车内甲醛的挥发速度是不一样的。

  一般而言,出厂新车由于其粘合剂得不到快速挥发,加上板材本身的味道,其甲醛含量往往最高,尽管此时你闻到的味道并非全部来自甲醛(会夹杂甲苯、二甲苯等有毒气体),但这种味道足以对你的身体健康造成危害;即使“闻不到异味”,也会有潜在“毒源”(甲醛超标3倍以下时,一般是闻不到刺激性气味的)。在通风一段时间后,车内粘合剂会快速挥发,气味会随之慢慢消失。不过,由于板材所散发出的有毒气体挥发比较缓慢,新车即使通风一段时间也依然存在“毒源”,除非持续通风6个月以上甚至一年(若新车板材质量不好,最好通风一年),甲醛对人体健康的伤害才得以有效减弱。

  车内甲醛有何危害?

  看看甲醛对人体造成的四个主要危害:

  1.刺激作用:甲醛对皮肤粘膜有刺激作用,能与蛋白质结合,高浓度吸入时会出现呼吸道严重的刺激和水肿、眼刺激、头痛等症状;

  2.致敏作用:皮肤直接接触甲醛可引起过敏性皮炎、色斑、坏死,吸入高浓度甲醛时可诱发支气管哮喘;

  3.致突变作用:高浓度甲醛还是一种基因毒性物质,在高浓度吸入的情况下,可引起鼻咽肿瘤;

  4.孕妇长期吸入甲醛可能导致胎儿畸形,甚至死亡;男子长期吸入甲醛可导致精子畸形、死亡等。

  可以说,正是由于车内空间窄小,加上密封性好,从而使得车内有害气体超标比室内有害气体超标对人体的危害程度大得多。我们不妨来看看以下因车内污染而造成人体健康损害的两则案例:

  ●案例一:劣质用品诱发视网膜受损

  车主关小姐在买车时正好遇上了厂家配送大礼包的活动。在考虑到自身需要后,她选择了地胶、脚垫和防爆膜几样物品。可是,在随后的几周内,每当她进入到车内都会闻到一股刺鼻的气味,时间一长,关小姐渐感眼睛刺痛,视神经及视网膜因此受损。

除甲醛公司

  除甲醛公司提醒:买车配送大礼包已成为行业“潜规则”,这些礼包的质量如何却是因店而异。一般而言,一套正规地胶、脚垫和防爆膜价格至少也要三四千元,而劣质产品只要几百元。倘若消费者不会区分附送用品的优劣,价格及气味则是最好的判断。

  ●案例二:车内甲醛导致幼童综合征

  张先生去年6月底买了一辆新车,当时正逢暑假,加上天气炎热,所以新车也没有开窗通风。张先生在假期带着家人远行自驾旅游了一趟,然而,从9月份开始,张先生3岁的儿子便开始患病,免疫力逐渐下降,身体抵抗力也随之减弱,后来查出得了咽炎和慢性哮喘。面对这种情况,张先生开始怀疑这一切与车内环境的污染有关,于是对车内空气进行了检测,之后发现,车内甲醛含量果然超标了好几倍。

  除甲醛公司提醒:为减少空调给发动机带来的负载,大多数车主习惯将空气的流通模式设置为内循环,从而导致车内劣质饰品所散发的有害物质未能顺利排出,再加上新车本已有的“毒源”尚未排除干净,很容易会对驾乘人员造成呼吸系统和神经系统上的损害。因此,车主在使用新车的过程中很有必要进行通风,以加速车内有毒物质的消散速度。

  除了以上两则案例外,我们身边常见的因甲醛导致不孕综合征、胎儿畸形综合征、宠物死亡综合征等现象也时有发生,潜伏在车内的甲醛正是造成人体伤害的罪魁祸首之一。

  学会“排毒”就可以了吗?

  甲醛的毒性已是不言而喻的了。可能有车主会问:我在车内并没有闻到太过刺鼻的气味,这样还会超标吗?

  据了解,甲醛超标3倍以下时,一般是闻不到刺激性气味的,当闻得到刺激性气味时,已经超标4至8倍以上,足以令你及你的家人受到伤害。可以说,闻不到气味时反而更可怕,因为你很有可能在不知不觉中就中毒了。尤其是夏天,如果不开窗通风,车内甲醛等有害物质的释放量会越积越多,危害也会越来越大。所以,新购买的爱车一定要进行通风处理,尽早将车内的有毒气体排除干净。

  可能又会有车主会问:我在新车内放置了柚子皮、茶叶、醋等,这样是否就安全了?

  实际上,用柚子皮、茶叶、醋等手段来吸附甲醛,其效果是非常差的,并不能让驾乘人员摆脱“中毒”环境。此外,为新车除味的各种怪招也开始层出不穷,尤以打着“纯天然”旗号的竹碳制品和以“化学中和”为原理的化学降污染产品最为突出。然而,有关专家称,这些化学排毒法的效果都需要经过标准性实验验证才能知晓,能否真正有效除去车内污染还有待考证。

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